近年，跟著人們環(huán)保認(rèn)識(shí)的添加，挑選焚燒脂肪而不是焚燒汽油的出行方法更是大勢(shì)所趨，自行車(chē)旅行在國(guó)內(nèi)也日見(jiàn)盛行。騎車(chē)旅行的愛(ài)好者在策劃者的安排下，騎車(chē)四處游歷，尋覓歸于自己的健康日子。

　　“馬馬虎虎”的訓(xùn)練方法

　　自行車(chē)訓(xùn)練的益處是不限時(shí)刻、不限速度。騎自行車(chē)不光能夠瘦身，并且還可使身段勻稱(chēng)。因?yàn)樽孕熊?chē)運(yùn)動(dòng)是須要很多氧氣的運(yùn)動(dòng)，所以還能夠強(qiáng)化心臟功用。一起還能防止高血壓，有時(shí)比藥物更有用。

　　踩自行車(chē)緊縮血管，使得血液循環(huán)加快，大腦攝入更多的氧氣，再加上吸入很多新鮮空氣，會(huì)覺(jué)得腦筋更清楚。騎在車(chē)上，你會(huì)感覺(jué)非常自在且痛快無(wú)比。它不再僅僅一種代步東西，更是愉悅心靈的方法。

　　運(yùn)動(dòng)專(zhuān)家指出，因?yàn)樽孕熊?chē)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)特要求，手臂和軀干多為靜力性的作業(yè)，兩腿多為動(dòng)力性的作業(yè)，在血液重新分配時(shí)，下肢的血液供給量較多，心率的改變也根據(jù)踏蹬動(dòng)作的速度和地形的崎嶇而不同。

　　身體內(nèi)部急需彌補(bǔ)養(yǎng)料和排出廢料，所以心跳往往比平常添加2~3倍。如此重復(fù)操練，就能使心肌興旺，心臟變大，心肌縮短有力，血管壁的彈性增強(qiáng)。從而使肺通氣量增大，肺活量添加，肺的呼吸功用進(jìn)步。

　　專(zhuān)家建議：自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)量要適中。只留心騎自行車(chē)的旅程是不行的，騎車(chē)中遇到阻力可堅(jiān)持你的好身段。每次騎車(chē)至少30分鐘，但不要超越60分鐘。騎車(chē)時(shí)上身要放松，以防止引起膀子和脖子酸痛;騎車(chē)時(shí)不要把身體壓得過(guò)低，否則會(huì)約束腹式呼吸。

　　特殊自行 極速山地車(chē)

　　自行車(chē)盡管始于歐洲，但美國(guó)人創(chuàng)造的山地車(chē)卻一掃傳統(tǒng)的自行車(chē)概念，將一股新風(fēng)吹遍全球。

　　山地車(chē)是專(zhuān)門(mén)為越野(丘陵，小徑，田野及砂土碎石道等)行走而規(guī)劃的自行車(chē)，1977年誕生于美國(guó)西岸的舊金山。其時(shí)，一群熱衷于騎沙灘自行車(chē)在山坡上玩樂(lè)的年輕人，突發(fā)奇想：“要是能騎著自行車(chē)從山上奔馳而下，必定非常風(fēng)趣了?！?/p>

　　所以便開(kāi)端越野自行車(chē)的規(guī)劃制作。正式命名為山地車(chē)則是在2年后的事。從此，“速降競(jìng)技”作為體育競(jìng)賽中的一個(gè)新項(xiàng)目嶄露頭腳。運(yùn)動(dòng)員騎山地車(chē)沿規(guī)則的下坡線(xiàn)路高速滑降，速度快者為勝，招引了很多的愛(ài)好者。

　　爬山自行車(chē)的賽事共分為3個(gè)項(xiàng)目：下坡賽(DownhillEvent)及雙人彎道(DualSlalom)與滑雪競(jìng)賽同名項(xiàng)目非常相似———前者是車(chē)手別離滑下一條下坡的賽道然后估算最短時(shí)刻完結(jié)者勝出。

　　后者是兩名車(chē)手在兩條并排的下坡道上一起滑降，以Z字型邊行進(jìn)邊騰躍土坡，最早抵達(dá)者為勝。至于越野賽(Cross-Country)望文生義是在野外的大自然環(huán)境下進(jìn)行，路程全長(zhǎng)一般大約在16~24公里之間，其間不少于1/4的賽道是未經(jīng)任何人工修葺。一切競(jìng)賽的竅門(mén)都是恰到益處得沿著既定的軌跡，防止多走冤枉路。